一、熔模(mo)鑄造的原(yuan)理及特點(dian)
熔模鑄造(zao)又稱精密(mi)鑄造或失(shi)蠟鑄造,它(ta)是用易熔(rong)💯材✍🏻料(蠟料(liao)及塑料等(deng))制成精确(que)的可熔性(xing)模型,在模(mo)型上塗以(yi)若幹層耐(nai)火塗💫料,經(jing)過幹燥、硬(ying)化成整體(ti)型殼,然後(hou)加熱型殼(ke)熔失模型(xing),再經高👩🍼溫(wen)焙燒而成(cheng)👻為耐火型(xing)殼,将液體(ti)金屬澆入(ru)型殼中,待(dai)😮💨冷卻後即(ji)成鑄件。
模(mo)料-壓蠟模(mo)-組模-修模(mo)-塗挂-撒砂(sha)-脫模-焙燒(shao)-澆注-冷~卻(que)👋-落砂-清理(li)。
與其它鑄(zhu)造方法相(xiang)比,熔模鑄(zhu)造的主要(yao)優點如下(xia):
1)鑄件尺寸(cun)精度較高(gao)和表面粗(cu)糙度較低(di),可以澆注(zhu)形狀複雜(za)的🧛🏽鑄件,一(yi)般精度可(ke)達5~7級,粗糙(cao)度達兩Ra25-6.3μm;
2)可(ke)以鑄造薄(bao)壁鑄件以(yi)及重量很(hen)小的鑄件(jian),熔模鑄件(jian)的zui小壁💕厚(hou)可達0.5mm,重量(liang)可以小到(dao)幾克;
可以(yi)鑄造花紋(wen)精細的圖(tu)案、文字、帶(dai)有細槽和(he)彎曲🏃🏻♀️細孔(kong)的🧜🏼♀️鑄👩🏽🐰👩🏿件;
3)熔(rong)模鑄件的(de)外形和内(nei)腔形狀幾(ji)乎不受限(xian)制,可以制(zhi)造出用砂(sha)型鑄造、鍛(duan)壓、切削加(jia)工等方法(fa)難以制造(zao)的👌形狀複(fu)雜的零件(jian),而且可以(yi)使有些組(zu)合件、焊接(jie)件在稍進(jin)行結構改(gai)進後直接(jie)鑄造成整(zheng)體零件🧛🏾♀️,從(cong)而減輕🏊🏾♀️零(ling)件重量、降(jiang)低生産成(cheng)本;
4)鑄造合(he)金的類型(xing)幾乎沒有(you)限制,常用(yong)來鑄造合(he)金鋼👿件、碳(tan)鋼件和耐(nai)熱合金鑄(zhu)件;
5)生産批(pi)量沒有限(xian)制,可以從(cong)單件到成(cheng)批大量生(sheng)産。
這種鑄(zhu)造方法的(de)缺點就是(shi)工藝複雜(za),生産周期(qi)長🔞,不适用(yong)于生産輪(lun)廓尺寸很(hen)大的鑄件(jian)。
法蘭球閥(fa),不鏽鋼球(qiu)閥,anquan閥,止回(hui)閥,卡套式(shi)球閥,高溫(wen)球閥,精密(mi)器件
2400年随(sui)曾侯乙編(bian)鐘出土的(de)尊盤-舉世(shi)無雙,精妙(miao)絕倫
法蘭(lan)球閥,不鏽(xiu)鋼球閥,anquan閥(fa),止回閥,卡(ka)套式球閥(fa),高溫球🏃🏻♀️閥(fa),精密器件(jian)
航空葉片(pian)鑄造技術(shu)
二、模料種(zhong)類及性能(neng)要求
(1)模料(liao)的分類
随(sui)着熔模鑄(zhu)造工藝的(de)發展,模料(liao)的種類日(ri)益繁多,組(zu)💑🏾成🤑各不相(xiang)👩🏼❤️👨🏾同。通常按(an)模料熔點(dian)的高低将(jiang)其分為💫高(gao)溫、中溫和(he)低溫模料(liao)。
低溫模料(liao)的熔點低(di)于60°C,我國目(mu)前廣泛應(ying)用的石蠟(la)—硬脂酸🎅🏿各(ge)50%的模料屬(shu)于這一類(lei);高溫模料(liao)的熔點高(gao)😥于120°C,組成為(wei)松香50%、地蠟(la)20%、聚苯👼🏾乙烯(xi)30%的模料即(ji)為較典型(xing)的高溫模(mo)料。
中溫模(mo)料的熔點(dian)介于上述(shu)兩類模料(liao)之間,現用(yong)的中溫模(mo)料基本上(shang)可分為松(song)香基和蠟(la)基模料兩(liang)種。
(2)模料性(xing)能的基本(ben)要求
熱物(wu)理性能:合(he)适的熔化(hua)溫度和凝(ning)固區間、較(jiao)小的熱膨(peng)脹和收縮(suo)、較高的耐(nai)熱性(軟化(hua)點)和模料(liao)在液~态時(shi)應無析出(chu)物,固态時(shi)無相變;
力(li)學性能:主(zhu)要有強度(du)、硬度、塑性(xing)、柔韌性等(deng);
工藝性能(neng):主要有粘(zhan)度(或流動(dong)性)、灰分、塗(tu)挂性等。
三(san)、制模工藝(yi)
按照模料(liao)的規定成(cheng)分和配比(bi),将各種原(yuan)料熔融成(cheng)液态👩🍼,混合(he)并攪拌均(jun)勻,濾去雜(za)質澆制成(cheng)糊狀模料(liao),即可以壓(ya)制熔…模。壓(ya)制熔模普(pu)遍采用壓(ya)制成型的(de)…辦法。該方(fang)法允許使(shi)用液态、半(ban)液态以及(ji)固态、半固(gu)态模料。液(ye)态和半液(ye)态模料在(zai)低的壓力(li)😍下壓制成(cheng)型,稱為壓(ya)注成型;半(ban)固态或固(gu)态模料在(zai)高的壓力(li)下壓制成(cheng)型,稱為擠(ji)壓成型。無(wu)論是壓注(zhu)成型還是(shi)擠壓成型(xing),都必須考(kao)慮充填和(he)凝固時的(de)優缺點。
(1)壓(ya)注成型
壓(ya)注成型的(de)注蠟溫度(du)多在熔點(dian)以下,此時(shi)模料是液(ye)、固💔兩相共(gong)存的漿狀(zhuang)或糊狀。呈(cheng)漿狀的模(mo)料中,液相(xiang)量顯著超(chao)過固相量(liang),所以仍保(bao)留着液體(ti)的流動性(xing)。在這種狀(zhuang)态下壓注(zhu),熔模表面(mian)具有較低(di)的粗糙度(du),而且不易(yi)出現由于(yu)紊流、飛濺(jian)帶來的表(biao)面缺陷🏃🏿♀️➡️。糊(hu)狀模料的(de)溫度比漿(jiang)狀模料geng低(di),已失去流(liu)動性,雖少(shao)有表面缺(que)陷,但卻具(ju)有較高的(de)表面粗糙(cao)度。
模料壓(ya)注成型時(shi),在保證良(liang)好充填情(qing)況下應盡(jin)量采用zui低(di)的模料溫(wen)度和壓型(xing)工作溫度(du)。壓力的選(xuan)擇♌️并不是(shi)越大越🏃🏿♀️➡️好(hao),雖然壓力(li)大熔模收(shou)縮率小,但(dan)壓力和壓(ya)注速度過(guo)大,會♌️使熔(rong)模😗表面不(bu)😁光滑,産生(sheng)“鼓泡”(熔模(mo)表皮下氣(qi)泡😥膨脹),同(tong)時🏊🏿♀️,使模料(liao)飛濺出現(xian)冷💞隔缺陷(xian)。在制模過(guo)程中,為了(le)避免模料(liao)👻粘附壓型(xing),提高熔模(mo)表面光潔(jie)度,應使用(yong)分型劑,特(te)别是對于(yu)松香基模(mo)料。
(2)擠壓成(cheng)型
擠壓成(cheng)型把在低(di)溫塑性狀(zhuang)态下的模(mo)料擠壓入(ru)型腔,在😮💨高(gao)壓👿下成型(xing),以減少和(he)防止熔模(mo)收縮。擠壓(ya)成型時的(de)模料處于(yu)半固态或(huo)固态,該模(mo)料在正常(chang)條件下比(bi)較硬,但😁在(zai)高壓下能(neng)夠流動,其(qi)特點是粘(zhan)度大。因此(ci)擠壓時壓(ya)力的大小(xiao)取決于模(mo)料的粘度(du)及在注料(liao)孔和型腔(qiang)中的流動(dong)阻力。模料(liao)的粘度愈(yu)大,注料孔(kong)徑愈小,型(xing)腔尺寸愈(yu)大而橫截(jie)面積愈🚶🏾♀️➡️小(xiao)以及模料(liao)行程愈長(zhang),則模料流(liu)動時的阻(zu)力愈大,因(yin)此🧑🏽🎄需🧜🏼♂️要愈(yu)高的擠壓(ya)壓^力。采用(yong)半固态模(mo)料擠壓成(cheng)型,熔模的(de)凝固時間(jian)縮短,因而(er)生産率zeng高(gao),特别适👱🏼♂️用(yong)于生産具(ju)有厚大截(jie)🔞面的鑄件(jian)。
四、制殼工(gong)藝
制殼包(bao)括塗挂和(he)撒砂兩道(dao)工序。塗挂(gua)塗料之前(qian),熔模需經(jing)脫油脂處(chu)理。塗挂時(shi)要采用浸(jin)塗法。塗挂(gua)操作時🛌🏻應(ying)保持熔🙉模(mo)表面均勻(yun)地塗挂上(shang)塗料,避免(mian)空白和局(ju)布堆積;焊(han)合處、圓角(jiao)、棱角和凹(ao)💘槽等應用(yong)毛筆或特(te)制工具塗(tu)刷均勻,避(bi)免氣泡;塗(tu)挂每層加(jia)固🧛🏽層塗料(liao)前應清理(li)前一層✍🏻上(shang)的浮砂;塗(tu)挂過程中(zhong)要定時攪(jiao)拌塗料,掌(zhang)握和調整(zheng)塗料的粘(zhan)度。
塗挂後(hou)進行撒砂(sha)。zui常用的撒(sa)砂方法是(shi)流态化撒(sa)砂和雨淋(lin)式撒砂。通(tong)常熔模自(zi)塗料槽中(zhong)取出後,待(dai)其上剩餘(yu)的塗料😘流(liu)動均勻而(er)不再連續(xu)下滴時,表(biao)示塗料流(liu)動終止,凝(ning)凍開始,即(ji)可撒砂。過(guo)早撒砂易(yi)造成塗料(liao)堆積;過遲(chi)撒砂造成(cheng)砂粒粘附(fu)不上或粘(zhan)附♌️不牢。撒(sa)砂時熔模(mo)要不斷回(hui)轉和上下(xia)倒置。撒砂(sha)的目的是(shi)用砂粒固(gu)定塗料層(ceng);zeng加型殼厚(hou)度,獲得必(bi)要的強度(du);提高型殼(ke)的透氣👨🦰性(xing)和退讓💘性(xing);防止型殼(ke)硬😁化時産(chan)生裂紋。撒(sa)砂😌的粒度(du)按塗料層(ceng)次選擇,并(bing)與塗料的(de)粘度相适(shi)應。面層塗(tu)料的粘度(du)小,砂粒度(du)要細,才能(neng)獲得表面(mian)光潔的型(xing)腔,一般面(mian)層撒砂粒(li)度可選擇(ze)組别為30或(huo)21的砂;加固(gu)層撒砂采(cai)用較粗的(de)砂粒,zui好逐(zhu)層加粗。制(zhi)殼時,每塗(tu)挂和撒砂(sha)一層後,必(bi)須進行充(chong)分的幹燥(zao)和硬化。
元寿船舶制造股份有限公司,始(shi)建于2017年,是(shi)一家集産(chan)品設計,模(mo)具開發,鑄(zhu)造,加工,表(biao)面處理,檢(jian)測與檢驗(yan)及銷售服(fu)務為一體(ti)的企業。工(gong)廠占地面(mian)積5000平米,坐(zuo)落于美麗(li)的渤海之(zhi)濱河北省(sheng)黃骅市經(jing)濟技術開(kai)發區。公司(si)地理位置(zhi)youyue,交通便利(li)。公司經過(guo)多年的發(fa)展,先後引(yin)進各種行(hang)業先進的(de)生産設備(bei)和管理經(jing)驗,并培養(yang)了數十名(ming)excellentmajor的研發和(he)技術人才(cai)。
目前公司(si)現有員工(gong)100餘人,各類(lei)技術及研(yan)發人員20餘(yu)😁人,公司主(zhu)要産品為(wei)不鏽鋼鑄(zhu)造管件,快(kuai)接頭,球閥(fa),止回閥,精(jing)密配件,船(chuan)用五👨🏻🏭金,鑄(zhu)造汽車配(pei)件等。産品(pin)材質主要(yao)為304304L316316LCF8MWCB1.4408等。公司(si)在2020年正式(shi)通過了ISO9000的(de)認證,并在(zai)積ji籌備TS16949質(zhi)量體系認(ren)證。公司憑(ping)😈借自身良(liang)好的産品(pin)品質和口(kou)碑,在international市場(chang)的地位愈(yu)發凸顯,合(he)作夥伴遍(bian)布quanqiu。
2019年出口(kou)額占到了(le)總銷售額(e)的60%以上,并(bing)與多家歐(ou)洲,美國,日(ri)本的企業(ye)建立了長(zhang)期穩定的(de)合作關系(xi)。公司始終(zhong)堅持始于(yu)用心、立于(yu)創新、忠于(yu)匠心的經(jing)營理念,本(ben)着從研發(fa)中尋求發(fa)展,在發展(zhan)中遇見機(ji)遇,在機遇(yu)中建立信(xin)任,在信任(ren)中鞏固聯(lian)系的原則(ze),期待着與(yu)您的合作(zuo)。詳情請詢(xun).
聯系地(di)址:
河北省(sheng)滄州市黃(huang)骅市開發(fa)區昌骅大(da)街北汽5号(hao)門對面聯(lian)系電話:
服(fu)務熱線:
聯(lian)系人 :  
王勇(yong)程E-mail :  
wyc@joewell.cc
掃一掃(sao),關注我們(men)
• ·
›› ··